Eerste vrieskou brengt vreugde en pech

In decmber 2009 hebben we de eerst flinke nachtvorst gehad van deze winter. Voor veel mensen betekende dat vreugde, de schaatsen kunnen weer uit het vet. Maar voor andere mensen betekende dat pech. Pech met de auto wel te verstaan. Maar ook ongelukken zitten met deze vorst in een klein hoekje.

Kapotte accu's

Door de flinke nachtvorsten in december 2009 kampten veel automobilisten met startproblemen van hun auto. De reeds slechtere accu's lieten het bij de strenge vorst vaak al snel helemaal afweten. Ook sloten van auto's waren vaak een probleem. Door de vorst zijn deze dicht gevroren. Zowel de ANWB als Routemobiel moesten de eerste ochtenden veelvuldig uitrukken voor gestrande automobilisten. Er zijn honderden mensen geholpen die hun auto maar niet aan de praat kregen.

Extra pechhulp verleners

Om alle gestrande automobilisten zo snel mogelijk te helpen, reden er extra wegenwachten rond. Ook waren er extra mensen achter de telefoon gezet. Alle gestrande automobilisten zijn zo snel mogelijk geholpen. Ondanks de extra ingezette pechhulpdiensten, waren wachttijden toch niet te voorkomen.

Ongelukken

Naast de bovenstaande problemen, zorgde de vorst ook voor veel extra ongelukken. Met name automobilisten waren de klos door de vorst. Door de vorst worden er per dag ongeveer 300 extra ongelukken gemaakt. Deze ongelukken varieërden van wat blikschade tot aan gewonden en zelf doden toe.

Ongelukken voorkomen, neem winterbanden

Veel ongelukken bij vorst kunnen voorkomen worden. Met name je rijstijl aanpassen helpt al enorm. Pas vooral je snelheid aan de slechte weersomstandiheden en houd wat meer afstand als normaal. Zorg er voor dat je goed zicht hebt. Dat betekend dus dat je ramen ijsvrij en ontwazemd zijn. Schaf winterbanden aan. Winterbanden zijn speciaal gemaakt voor koud weer, met name bij vorst en sneeuw. Ze hebben meer grip op een koude ondergrond. Winterbanden zijn al te gebruiken bij een temperatuur vanaf ongeveer 8 graden.

Vreugde

Naast dat er veel mensen waren gestrand door de vorst, is er ook veel vreugde. Deze vreugde is vooral terug te vinden bij de schaatsliefhebbers. De schaatsen kunnen weer uit het vet. Het weer was voor de schaatsliefhebbers goed te noemen. Vanuit het noorden is er een koufront op komen zetten. Dit koufront zorgde er voor dat overdag licht bleef vriezen en in de nacht matige tot strenge vorst. Dat betekende dat het lokaal -10 graden of kouder kon worden.

Deze kou heeft uiteindelijk de hele week aangehouden. Maar naast deze kou viel er ook, voor Nederlandse begrippen, erg veel sneeuw. Dus naast ijspret is er ook sneeuwpret.

IJspret en sneeuwpret

Door de vorst is van menig schaatsliefhebber het hart sneller gaan kloppen. Ook bij ijsclubs is er onderling een flinke competitie te vinden. Op welke ijsbaan zal er als eerste geschaatst kunnen worden? De competitie gaat meestal tussen de ijsbanen in Veenoord, Haaksbergen en Noordlaren. Hij ijs van de ijsbaan moet minimaal 3 cm dik zijn. De plannen voor de eerst wedstrijden op natuurijs liggen al op tafel.

Naast Ijspret was er ook veel sneeuwpret. Op veel plaatsen in Nederland flink wat sneeuw gevallen. Op sommige plaatsen wel meer dan 30 cm. Sneeuwbalgevechten en sleetje rijden werd er dan ook veelvuldig gedaan. Door de extreme sneeuwval was er in veel plaatsen geen slee, sneeuwschuiver of strooizout meer te koop

Update 17-12-2009

De IJsclub in Haaksbergen heeft dit jaar de primeur. Donderdag ochtend 17 december werd er een ijsdikte van 3,5 cm gemeten. Dit is ruim voldoende om de start te geven voor de eerste maraton. De eerste maraton op natuurijs is dan ook de volgende dag verreden